一场对标发布会，牵连出的事情真不少。

那处北京梅赛德斯-飞奔销售功绩有限公司总裁兼CEO段建军刚刚怼完“坏心竞争、抹黑竞品”，这边迈巴赫车主也在网上控诉尊界官方对其车辆“暴力测试”。

一技巧尊界再被卷入公论旋涡。针对本次“租车测试”风云，江汽集团2月25日发表声明称，关联测试车辆通过正规第三方租出渠谈得到，并提前向租出渠谈明确用途。企业对关联方带来的困扰暗示缺憾，正积极疏通协商处理。

对此，中国经济网记者也向尊界官方求证，对方暗示租车测试属行业通例，本次发布会测试用车由物料部门登第的供应商矜重，至于租出条约是与租出公司坚韧依然与车主本东谈主坚韧，现在莫得可提供的信息，但不错详情的是车辆用途已明确示知供应商。

现在有两种忖度声息，第一种是车主对车辆用途并不知情，这属于尊界收受的供应商不够靠谱，锋芒直指供应商；第二种是车主知情，但不知谈测试方是尊界品牌，但愿借机炒一波流量。

中国经济网记者尝试关系这位迈巴赫S680车主(爱是通神，抖音号：Tongshen998)，贬抑现在对方尚未申诉。该车主在视频中声明，我方迈巴赫被尊界官方拿去作念测试，本东谈主未被示知且并不知情。现在车主和尊界之间的供应商尚未发声，应为纠纷的要道要领。

25日晚，该车主还发布了车辆被测试的小心GPS行驶轨迹，并附上了身份证及行驶证，行驶道路涵盖北京、吉林、四川、内蒙古、河北、湖北多地。他暗示：“行为本次事件的受害者，服气扫数爱车东谈主士也不忍心看到我方的爱车被这么暴力驾驶，但愿尊界官方能即使给我申诉。”

立时有声息质疑，车主为何不径直找租出公司维权，而收受在收罗上硬刚尊界？不祥径直将租出条约的关联条目发出来，谁的包袱一目了然。

跟着事件的发酵，有网友从上述信息中又提倡新忖度：举例GPS披露迈巴赫在测试中爬上了雪坡，但宣传视频中收受了爬不上去的镜头；宣传视频中“白沙不扬”镜头疑似迈巴赫轮胎充气不及，导致扬沙并磕坏轮毂等。

网友对于尊界发布会测试视频的忖度 开首：微博用户DSP-Charles

这些信息并未得到确认，但段建军在亚布力中国企业家论坛第25届年会上的发言却耐东谈主寻味。他暗示，比年来好多品牌在新车发布会上，将飞奔的车型行为对标和对比的对象，每一次对标皆强化了飞奔的豪华理会和江湖地位。合理的对标，是用飞奔的顺序股东行业的最初，为扫数这个词行业带来正向的促进。

“但也有部分品牌为了诱导眼球、收割流量，不吝选择空幻宣传、操控水军、抹黑竞品等坏心竞争妙技。对分手理的短处的对标，飞奔不会毁灭作念出严正交涉，以至是使用法律兵器来捍卫品牌的权利。”段建军强调。

飞奔官方微博片时发布了一条博文，现已删除。

近期在发布会上对标过迈巴赫的车型，一个是蔚来ET9，一个是尊界S800。不成否定，比年来国产高端汽车品牌的产物力罢了了跨越式发展，尤其是智能化、电动化方面的最初有目共睹。因此自主与联合、新动力与燃油车的竞争正日益尖锐化亚博体育，这对举座汽车产业发展而言是功德，但技巧的阵痛及各利益关联方的突破也需要妥善处理。(中国经济网记者 陈梦宇)