以下著作开首于破除的岛群 ，作家群主飞龙

本文是"破除的岛群"第 1412 篇原创著作，作家：阿登的苦林。

正文共约 4900 字，配图 11 幅，阅读需要 14 分钟，2025 年 5 月 21 日首发。

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按：2025 年 5 月 7 日，印巴两国爆发武装打破，在空战中，巴基斯坦空军使用我国研制的歼 -10CE 战斗机放射轰隆 -15E 空空导弹，击落包括"阵风"在内的数架印度战机，引起多方珍藏。本文编译自外文杂志（原文写于" 5 · 7 空战"之前），原作家对印度空军装备"阵风"战机的第 101 中队进行了为期两天的采访，构兵了中队指示官、地勤东谈主员等，故编译本文供读者参考。配图有转换。

图 1. 部署在哈西马拉空军基地的印度空军第 101 中队的"阵风"战斗机。印度空军的"阵风"单座型代号为 EH 型，双座型代号为 TH 型

行为现在印太地区独一的用户，印度空军正飞快部署两个中队的法国达索"阵风"战机并使其具备作战智商，他们也很快完了了让"阵风"成为一种"万能"战斗机的主义。印度空军将其单座型"阵风"赋予了 EH 的代号，双座型则赋予了 TH 的代号。另外，印度空军还用两任空军前主官的名字首字母缩写来指代装备"阵风"的两个中队，分离是以空军司令比伦德 · 辛格 · 达诺阿（Birender Singh Dhanoa）上将定名的 BS 中队，和以空军咨询长拉克什 · 库马尔 · 辛格 · 巴达乌里亚（Rakesh Kumar Singh Bhadauria）上将定名的 RB 中队。这两东谈主现在均已退役，但都为"阵风"战机引进合同的签署和入役作念出过奠基性孝顺。截止 2025 年 4 月，印度空军麾下有两个具备作战智商的"阵风"中队，分离是花名"金箭"的第 17 中队和花名"猎鹰"的第 101 中队。

第 101 中队是印度空军最功勋杰出的遨游中队之一，在 2012 年终结之前，该中队先后装备过"哈佛"阐述注解机、"喷火"式战斗机（1950 年）、"克扣者"式战斗机（1957 年）、苏 -7 战斗轰炸机（1968 年）、米格 -21 战斗机（1974 年）。2021 年 4 月 12 日，"猎鹰"中队重建并准备装备"阵风"战机，附庸于东部空军司令部麾下；同庚 4 月 30 日，新成立的中队初度有遨游员驾机升空，完成这一历史性架次的是由时任中队长驾驶的一架双座型"阵风"（垂尾编号 RB 003）。第 101 中队厚爱装备"阵风"是在 2021 年 7 月。录用给印度空军的很多"阵风"是从法国平直飞到印度的，半途未进行任何降落，航程进步 8000 公里，总遨游技艺长达 9 小时，中间经验了三次空中加油。

图 2. 上左图为第 101 "猎鹰"中队的臂章，侧影为米格 -21，这亦然该中队之前装备过的战机；上右图为 2021 年 4 月该中队重建并准备装备"阵风"后的新臂章。第 101 中队是现在印度空军唯二装备"阵风"的中队之一

位于印度西孟加拉邦北部边境地区的哈西马拉空军基地是第 101 "猎鹰"中队的主基地。在笔者采访该中队技艺，哈西马拉基地行动平时：遨游架次数之高是不言而谕的，中队遨游员每天都要飞多个架次，他们对"阵风"战机先进的传感器和机载兵器，以过甚出色的东谈主机界面给予了高度评价。更首要的是，在爆发打破的情况下，"阵风"的高可感触性和地勤东谈主员让飞机快速作念好再次腾飞准备的智商将被阐述是一笔着实的资产。

图 3. 哈西马拉（Hasimara）空军基地在舆图上的位置，该基地距拉萨贡嘎机场 297 公里，距亚东县城 97 公里，距洞朗地区 83 公里，处于我军良友火箭炮的射程内

东部的"猎鹰"

"猎鹰"中队的指示官是阿比舍克 · 特里帕提（Abhishek Tripathi）上校，他肩负的重担是确保中队新装备的"阵风"战机概况阐扬出其可怕的性能。在接受笔者采访时，特里帕提上校说："我的主要优先事项是磨练和优化全频谱作战的各个方面，同期致力于职责栽培中队联系干戈的常识和坚定，具体来说等于让每个东谈主都能集合元气心灵、皆心合力地完成中队的任务，与此同期保证中队的士气处在最高水平。"

特里帕提上校是别称素质丰富的"阵风"遨游员，亦然第一批赴法接受"阵风"驾驶磨练的五名印度空军遨游员之一。他曾在 2023 年 7 月的巴士底日（即法国国庆日）校阅分列式上行为先导机领队印度空军的"阵风"编队遨游。他有三千多小时的遨游素质，其中一千多小时是在"好意思洲虎"报复机上，另外他亦然搭乘 BAE 系统公司的"鹰"式 Mk 132 阐述注解机调查学员的"及格遨游教官"。他照旧别称姿色遨游教员和考官。

图 4. 第 101 "猎鹰"中队指示官阿比舍克 · 特里帕提上校，像片中他正准备登上一架单座型"阵风"开展一次遨游磨练

字据中队长特里帕提的说法，"阵风"的特点令其在战斗中相关于所有敌手都具有决定性上风，这是基于其极其广大的航电系统、先进的飞控系统、机载电子战系统，再加上颇为致命的空对空 / 空对地兵器，其中后者让"阵风"可以极高的精度打击主义。101 中队的"阵风"已阐述，其在永久战争中具备日夜联接不休发起空中步履的智商。据特里帕提所说，"这种‘印度专版’飞机上的定制兵器和传感器使咱们比敌手更具上风，而‘阵风’将在已往几年内连接保捏这一上风。"

印度空军东部空军司令部正在飞快鼓励"阵风"与俄制苏 -30MKI 战机的一体化作战职责，新引进的"阵风"也曾有机融入了印度空军和其他兵种开展的各种磨练中。101 中队过问此类磨练和演习旨在与印度空军的所有其他作战机型行为一个举座进行任务贪图和开展空中步履，它们将共同构成一个高度一体化的多机种空中紧迫体系。对此，特里帕提绝顶强调指出："借助汇聚集心战和以主义为导向的斡旋政策贪图，行为印度空军的主义，‘阵风’不仅得胜地与印度空军的其他平台完了了一体化整合，并且为咱们提供了一个切入点，使咱们深化到‘阵风’在此类打破中的惊东谈主智商。"

图 5. "阵风"是现在印度空军最当代化的喷气式战斗机，其也曾与印度空军装备的俄制、法制和英制战机斡旋开展过步履

野兽方式

笔者与"猎鹰"中队相处了较长一段技艺，亲眼目睹了中队的夜航和昼间起降架次。在夜间机库灯光的映照下，"阵风"的外不雅似乎发生了变化，看上去颇像一条随时准备跃起报复的盘着的眼镜蛇。"阵风"的启动仅需最低边界的大地支持招引，笔者不雅察到的一个情理兴奋是，两台 M88 发动机在启动时会发出女妖般的哀鸣。中队遨游员一致对他们座驾的操控性能赐与了高度赞扬，不管"阵风"吸收何种挂载配置，在通盘遨游包线内，飞机都能提供精准而又满足的遨游操控性；再加上两台 M88 涡扇发动机的助力（发动机油门可以从战斗挡猛地推到慢车，然后再推回战斗挡；从慢车到加力全开只需不到三秒钟），让"阵风"着实成了一架了得的高无邪性飞机。

图 6. "阵风"吸收的赛峰 M88 发动机相等紧凑，这款航空发动机已卖至人人，总开动技艺进步 100 万小时（包括腾飞前滑行和检查的开机技艺）

在多样当代化战机中，"阵风"的东谈主机界面显得相等出类拔萃。特里帕提明确指出，这让飞机相等便于独霸，这不仅有助于提高遨游员在高度招架性的战场空域里的进展，并且还栽培了遨游员的本领。窥视一下座舱，会发现它非凡地满足，并且遨游员们巨额对其满足性和易操作性赐与高度评价，尤其是在高过载无邪时。马丁 · 贝克 F16F 弹射座椅的椅背向后歪斜 29 度。遨游员对恶果了得的座舱空调系统相等餍足，尤其是在高柔软湿气的天气条目下。

遨游员们还对"阵风"那独特的广角座舱水平表现器相等赏玩，该表现器可赞助遨游员分析政策态势。由于广角座舱水平表现器的焦点被建设在无尽边远，是以遨游员无需出动眼球视觉就能走动快速谛视昂首表现器（HUD）和广角座舱水平表现器上的画面。一些具体的操作（如惩处机上的载荷）可通过座舱傍边两侧的彩色触屏表现器来进行。

图 7.101 中队的遨游员在开展一次多机磨练前的合影。101 中队的遨游员在磨练遨游中充分阐扬了"阵风"战机的优异性能

对机构成员的磨练是确保"阵风"阐扬出其最大后劲的重要方法。由于"阵风"吸收了当代化的操作系统、航空电子招引和机载兵器，再加上其多功能特点，故遨游员学习驾驶"阵风"的学习弧线相等笔陡。用中队长特里帕提的话说等于："遨游员的磨练相等严格且具有挑战性，因此机构成员必须在磨练的起初阶段就作念到最佳，这么才智应酬独霸这一多用途平台的挑战。"他接着补充说，印度空军高度深爱对"阵风"战机的模拟器磨练，这在提高遨游员个东谈主智商方面带来了丰厚的申诉，绝顶是在处理机上弥见谅况、作战使用以及领会平台的使用理念方面。

为战斗而生

中队长特里帕提夸赞了"阵风"的机载传感器系统，他指出机上的雷达概况同期处理不同的空对空和空对地 / 对海恐吓，向遨游员提供泛泛的交战智商。"阵风"是欧洲第一款吸收电扫雷达的战斗机，机上装备一台泰雷兹公司研制的 RBE2 无源相控阵雷达，相同由泰雷兹公司研制的"前扇区光学系统"（FSO）也被完全整合进了机载传感器系统中。特里帕提还补充说，"阵风"独特的电子战系统相等精准，不仅提高了飞机的生计性，并且栽培了飞机的报复力。他的评价是："‘阵风’特有的传感器和会智商强化了遨游员的决议回路"。

图 8. 这名印度空军"阵风"战斗机遨游员身穿遨游服、手挎遨游头盔的留影

"阵风"装备的花名"频谱"（Spectra）的内置电子战系统由泰雷兹公司和欧洲导弹集团（MBDA）斡旋研发，该电子战系统完全与"阵风"上的其他系统如鱼得水，让遨游员可以基于雷达搅扰、开释红外 / 雷达钓饵和回避无邪等，立时选出最灵验的招架按次。已往，印度空军的单 / 双座型"阵风 EH/TH "还将开展"印度专用升级"贪图，该贪图包括软件和硬件升级，这亦然印度空军在 2016 年 9 月签署采购 36 架"阵风"飞机的合同期就提倡的要求。

"阵风"的空重唯独 10 吨，这很难让东谈主把它和"炸弹卡车"权衡在一谈。可是，"阵风"的外挂智商进步 9 吨！机上有 14 个外挂点，其中 5 个里面安装有相应的油路管谈，可挂载可抛式副油箱，也可以挂载重磅机载兵器。晦气的是，采访技艺，笔者未被允许参不雅挂弹的"阵风"，饶是如斯，咱们也曾知谈，印度空军也曾遴荐了欧洲导弹集团研制的"米卡"超视距空空导弹，包括热寻的型（"米卡 IR "）和主动雷达寻的型（"米卡 EM "）两种。"米卡"导弹亦可行为视距内格斗导弹使用。着实概况改变游戏法例的"流星"良友超视距空空导弹也已签署合同引进。

图 9. 这架双座型"阵风 TH "（垂尾编号：RB 005）是印度空军现役的 8 架双座型"阵风"之一

变革性的感触贵重

笔者还采访了第 101 中队的地勤保险军官，他们无一例外，均对"阵风"感触贵重的便捷性和关联络统给予了高度评价。第 101 中队的别称机械师军官在接受采访时说："毋庸与任何其他飞机进行比拟的情况下，我就可以说‘阵风’战机的感触经过和操作对地勤东谈主员相等友好，这反过来又确保了飞机进行作战部署的可感触性和可用性。"正如达索公司所保举的感触贪图那样，"阵风"的地勤感触理念主淌若字据遨游日期对飞机和系统进行如期检查，并提供"基于性能的后勤感触"（PBL）工作，以确保飞机在特定条目下的可用性妥当印度空军的需求。

图 10. 在哈西马拉空军基地的滑行谈上，这架单座型"阵风"正冒着午后的燥热准备腾飞

为完了简化后勤保险的主义，达索飞机公司决定吸收固定式加油探头，进气口无行动部件，机上的交流发电机无恒速传动安装（CSD），取消延缓板，以及尽可能地使用可以完全完了傍边互换的零部件（如前机身、总线戒指系统践诺器等），所有这些按次都大大收缩了这种前哨战斗机的地勤感触包袱。由于"阵风"战机无需离开作战部署基地进行感触，因此幸免了其他类型战斗机所需的那些不菲又耗时的机身和发动机的基地级维修。

实时"上岗"

在 2016 年 9 月缔结合同采购"阵风"这款法国飞机时，印度空军急需一款当代化战斗机。字据合同金额，每架"阵风"的采购单价高达 9000 万欧元，这亦然印度空军有史以来采购的单价最贵的喷气式战斗机。印度和法国的这笔"阵风"交往分两部分：飞机包件供应条约由达索飞机公司负责，兵器包件供应条约由欧洲导弹集团负责。斯奈克玛公司和萨基姆公司（它们均为赛峰集团旗下的子公司）以及泰雷兹公司都是这 36 架飞机合同的主要供应商，该合同还包括首批机载兵器、"基于性能的后勤感触"（PBL）相沿、遨游模拟器、磨练和关连招引。

图 11. 这架印度空军的"阵风"正从维修机库中驶出，关于如斯精密的一架飞机来说，其所展现出的高可感触性令东谈主印象深刻

印度空军的"阵风"很快就具备了作战智商，并融入了由俄制战机和其他西方战机构成的装备体系，为印度空军提供了急需的紧迫性空中主战装备。"阵风"战机在空对空和空对地 / 对海舞台上的澈底战斗力让印度空军有智商应酬多种恐吓，并减少了完了疏通作战主义所需的资源，从而在提高战斗适用性方面让印度空军赢得了超越潜在敌手的质地上风。印度空军的"阵风"战机具有单架次践诺不同任务的智商，如践诺对地报复任务、进行空战或放射良友导弹，同期践诺电子战和谍报征集任务，等等。一言以蔽之，引进"阵风"战机让印度空军赢得了紧迫性的力量态势和威慑智商，使其概况在南亚次大陆的任何场所飞快遴选步履。

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