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盖世汽车讯 飞驰为 EQS 注入了苍劲的二次生命力亚bo体育网,此次改款绝非只是新增车漆情态就粗制滥造。这款更新后的纯电动轿车搭载了全新架构,续航数据十分亮眼,内置的宽广新时刻,让它开起来和 2021 年首发的初代车型判若两车。
图片起原:梅赛德斯 - 飞驰
最引东谈主注指标无疑是续航数据:全新 EQS 450+ 的 WLTP 工况续航达到 926 公里,较老款种植 13%,而老款的续航本就不算弱。放到内容场景中,单次满电即可浅薄从慕尼黑开到巴黎,或是从苏黎世直达汉堡,无需半途补能也不盘桓行程。续航种植主要收货于采选新电芯配方的电板,以及新一代电动平台。飞驰还在后轴搭载了两速变速箱,让能源系统在多样工况下都能保捏高效运转。
新款 EQS 升级为 800V 电气架构,最高充电功率可达 350kW。以此速率野心,约 10 分钟就能补充约 320 公里续航。即便只可使用 400V 充电桩,电板也会智能分流,终端最高 175kW 充电功率,不会因基础措施受限而久等。动能回收系统也大幅升级,最高回收功率达 385kW,每次减轻电门,都能为电板回收可不雅的电能。
这大概是新款 EQS 最有好奇艳羡的时刻亮点:飞驰成为首个在量产车上搭载线控转向时刻的德国车企,该确立将在车型上市数月后绽开选装。标的盘与前轮之间不再有机械勾通,糜费由电子信号戒指,转向手感比传统结构更精确、可调性更强。关于这家 140 年前苦求了天下首项汽车专利的品牌而言,这无疑是一次相称的斗胆窒碍。
MBUX 超联屏依旧为标配,整块玻璃跨度超 55 英寸,无缝集成三块屏幕。车机系统现已动手在飞驰自研新系统 MB.OS 上,救助 AI 功能、OTA 费力升级,并接入飞驰云干事。语音助手不再只可推行单一教唆,而是能进行连贯对话,实用性大幅种植。后排乘客配备专属 13.1 英寸屏幕,以及便携式 MBUX 遥控器,无需前倾操作中控即可戒指文娱与车辆功能。
除了这些中枢升级,飞驰在细节上也下足了功夫。大灯照耀限制扩大 40%,能耗却缩小一半,远光灯射程可达 600 米。车载 HEPA 滤芯可过滤险些整个空气中的颗粒物。悬架采选云霄减振养息时刻,能预判前线减慢带并及时调整,让 EQS 自由驶过而非生硬震荡。前排以致配备安全带加热功能,最高可加热至 44 ℃,这项确立听起来无关紧要,直到清凉黎明体验过才知真香。
EQS 刚上市时,曾建造起纯电豪华轿车的标杆。几年昔时,竞争敌手已纷纷追逐上来。此次改款等于飞驰的回复:补皆初代车型披露疲态的短板亚bo体育网,同期进一步强化自己上风。售价是否值得,需要和你的财务照应人究诘,但从工程角度来看,全新 EQS 照实实力过硬。
